Сінтай Бошуо Авто Технологія Co., ТОВ
+86-139-32918987
Сальник деталей двигуна
video

Сальник деталей двигуна

Ущільнення поворотного вала, встановлене в точках виходу з корпусу двигуна, цей компонент запобігає витоку масла та блокує зовнішні забруднення від потрапляння критичних обертових вузлів. Його функції виходять за рамки простого утримання — стабілізуючи тиск мастила та зменшуючи-втрати енергії, пов’язані з тертям, він допомагає продовжити термін служби колінчастих, розподільних валів і підшипникових систем. Це рішення для ущільнення підходить для пасажирських седанів, будівельних навантажувачів, дво-колісних автомобілів і комерційних вантажних транспортних засобів, адаптуючись до різноманітних конфігурацій трансмісії.

Послати повідомлення
  • Опис

    Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників сальників двигунів у Китаї. Якщо ви збираєтеся оптом продавати масляні ущільнення деталей двигуна, виготовлені в Китаї, ласкаво просимо отримати прайс-лист і безкоштовний зразок від нашої фабрики. Усі індивідуальні продукти мають високу якість і низьку ціну.

     

    Огляд продукту

     

    Ущільнення поворотного вала, встановлене в точках виходу з корпусу двигуна, цей компонент запобігає витоку масла та блокує зовнішні забруднення від потрапляння критичних обертових вузлів. Його функції виходять за рамки основного утримання-стабілізуючи тиск мастила та зменшуючи-втрати енергії, пов’язані з тертям, це допомагає продовжити термін служби колінчастих, розподільних валів і підшипникових систем. Це рішення для ущільнення підходить для пасажирських седанів, будівельних навантажувачів, дво-колісних автомобілів і комерційних вантажних транспортних засобів, адаптуючись до різноманітних конфігурацій трансмісії. Незалежно від того, чи встановлений він під капотом автомобіля для приміських поїздок, ущільнений у гідравлічному насосі екскаватора чи розміщений у коробці передач -вантажівки для далеких перевезень, пристрій забезпечує стабільний захист від циклічного перегріву та механічної вібрації. Для клієнтів, яким потрібен надійний масляний сальник деталей двигуна, цей компонент забезпечує ефективність утримання, яка потрібна сучасним системам двигуна.

    Oil seal 1

    Основні характеристики

     

    Атрибут

    Специфікація

    Ім'я

    Сальник деталей двигуна

    Тип

    TC TB TA тощо.

    матеріал

    NBR, EPDM, СИЛІКОН, FKM, HNBR тощо.

    Особливість

    Стійкий до високих температур і високого тиску

    Колір

    Чорний, коричневий, червоний/можна налаштувати

    Розмір

    Будь-який розмір

    застосування

    Двигун

    Сертифікати

    ISO9001

    OEM / ODM

    в наявності

    Деталі упаковки

    Поліетиленові поліетиленові пакети потім до коробки / відповідно до вашого запиту

    якість

    Висока якість

    Час виконання

    15-30 днів

    Мінімальний обсяг замовлення

    1000шт

    Бренд

    Звичай

    Стандартний або нестандартний

    Стандартний

    Engine Parts Oil Seal

    Коротка довідка про модель та матеріал

     

    Серія

    Доступні моделі

    Рекомендований матеріал

    Ключові характеристики

    Серія TC

    TC, TBC, TCY

    NBR / FKM

    Подвійна губа з пружиною загального призначення

    Серія туберкульозу

    TB, TBG, TBGR, TBGL, TBGY

    NBR / HNBR

    Важка-надійність, підходить для-умов високого тиску

    Серія ТА

    ТА, ТА

    FKM / ACM

    Стійкий до високих-температур для високошвидкісних валів

    Один-дизайн губ

    SC, VC, KC, DC, SA

    NBR / EPDM

    Компактна конструкція, підходить для обмеженого простору

    Види спеціальностей

    ТГ, СБ, ВБ, КБ, ДБ, ТБЯ

    На замовлення відповідно до умов

    Не-стандартні розміри або спеціальні конфігурації губ

     

    З над20,000набори прес-форм у нашій існуючій бібліотеці, ми підтримуємо індивідуальні розміри та розробку нових форм. Для інструкції з вибору матеріалу:

     

    • NBR(Нітрил): Чудова оливостійкість, підходить для загальних умов двигуна.
    • FKM(Фторвуглець): Витримує високі температури (до 200 градусів), ідеально підходить для турбокомпресора або вихлопної системи.
    • HNBR(Гідрогенізований нітрил): поєднує стійкість до тепла, озону та стирання, підходить для -дизельних двигунів високої потужності.
    • EPDM: Стійкий до погодних умов, пари та гальмівної рідини, підходить для зовнішніх ущільнень або систем охолодження.
    • MVQ(Силікон): Надзвичайно широкий діапазон температур (-60 градусів ~ +230 градусів), ідеально підходить для екстремальних температурних циклів.
    • ACM(Поліакрилат): хороша стійкість до гарячого масла, зазвичай використовується в автоматичних трансмісіях.

     

    Standard Oil Seal 1

    Дизайн і характеристики

     

    Ефективність ущільнення залежить від узгодженої взаємодії трьох основних елементів конструкції:

     

    1. Геометрія губ- Первинна ущільнювальна кромка точно-сформована з оптимізованим кутом контакту, який збалансовує поверхневий тиск і швидкість обертання валу. Ця геометрія враховує незначне биття валу та монтажні відхилення без шкоди для цілісності ущільнення. Додаткова пилозахисна кромка забезпечує додатковий захист від бруду та вологи.
    2. Пружинне завантаження- Більшість конфігурацій включає пружину з підв’язкою з нержавіючої сталі, яка підтримує постійну силу контакту-з-валом. Оскільки кромка з часом зношується, пружина автоматично компенсує безперервний радіальний тиск, зберігаючи ефективність ущільнення протягом усього терміну служби виробу.
    3. Конструкція корпусу- Зовнішній корпус доступний у двох конфігураціях: повністю гумовий-охоплений (для легких корпусів із значним температурним розширенням) або металевий-охоплений (для-фіксації в жорстких отворах). Поверхні металевих корпусів отримують анти-корозійну обробку для покращення відповідності та тривалої -стабільності.

     

    Усі пломби проходять перевірку розмірів за допомогою оптичних компараторів і систем вимірювання координат перед пакуванням, що гарантує відповідність опублікованим допускам.

     

    Покриття програми за типом обладнання

     

    Про-автомобілі

    Легкові седани, позашляховики та легкі вантажівки використовують ці ущільнювачі для положення колінчастого, розподільного та балансирного валу. Спеціальні набори розмірів підтримуються для європейських марок, які вимагають сальника для bmw з точними метричними допусками.

    01

    Дво-колісні транспортні засоби

    Мотоцикли та скутери покладаються на міцні ущільнювачі для місць розташування зірочки двигуна та трансмісії. Варіант ущільнення вилки мотоцикла додає скребок для обробки сміття, яке потрапляє під час ходу підвіски.

    02

    Комерційні вантажні перевезення

    Вантажівки класу 6-8 працюють із розширеним робочим циклом. Міцний сальник для вантажівок повинен витримувати високу температуру картера і тривале обертання на високій швидкості без передчасного твердіння або розтріскування.

    03

    Обладнання для поза-шляхів

    Екскаватори, колісні навантажувачі та бульдозери працюють у -забрудненому середовищі. Масляне ущільнення екскаватора має посилені кромкові матеріали та ширші буртики корпусу, щоб протистояти пошкодженню монтажу та ударам польового сміття.

    04

    Ефективне післяпродажне-обслуговування

    Крім транспортування, ці ущільнення широко використовуються в сільськогосподарських комбайнах, промислових редукторах, насосних вузлах і фіксаторах підшипників електродвигунів.

    05

     

    Система якості та виробничий процес

     

    Фабрика має сертифікат ISO 9001, а виробництво дотримується задокументованого п’яти{1}}протоколу контролю якості:

     

    • Вхідна перевірка матеріалів- Кожна партія суміші перевіряється на в’язкість за Муні, питому вагу та характеристики затвердіння перед випуском у виробництво.
    • Формування та вулканізація- Преси для стиснення або лиття під тиском працюють із контрольованими температурними профілями (допуск ±2 градуси) і циклами, визначеними за часом, щоб досягти повної щільності перехресних зв’язків.
    • Після-фінішна обробка- Відблиски видаляються за допомогою обрізки, тоді як станції для-шліфування та клинового-шліфування забезпечують точну обробку поверхні кромки та корпусу.
    • Inline Inspection- Автоматичні системи оптичної перевірки перевіряють цілісність губ, посадку пружини та загальні розміри зі 100% частотою вибірки.
    • Підсумковий аудит- Руйнівні випробування репрезентативних зразків перевіряють твердість, подовження при розтягуванні, стійкість до стиснення та стійкість до занурення в масло.

    Кожна виробнича партія зберігає повні записи про відстеження, пов’язуючи сертифікати сировини з параметрами процесу для швидкого аналізу першопричин-причини, якщо виникають проблеми.

     

    product-1200-1580

    Виробничі можливості

     

    Завод займає понад 2000 квадратних метрів, на якому працює понад 100 кваліфікованих операторів. Основне обладнання включає внутрішні змішувачі та дво-валкові млини для приготування суміші, гідравлічні преси для стиснення та лиття під тиском, безроторні вимірювачі вулканізації для моніторингу вулканізації, автоматичні-лінії обрізки та станції поверхневого шліфування, а також камери для випробувань на розтяг, втому та старіння для валідації матеріалу. Річна виробнича потужність перевищує 36 мільйонів ущільнень, а складські запаси забезпечують швидке поповнення для великих-контрактів. Спеціальні зони пакування обробляють мішки та коробки відповідно до вимог клієнта з повним маркуванням та експортною документацією.

     

    Глобальна логістична мережа

     

    Покриття доставки включає великі портові міста-Тяньцзінь, Шанхай, Нінбо, Гуанчжоу та Іу-з консолідованими послугами вантажних перевезень до місць призначення по всьому світу. Звичайні замовлення консолідуються для оптимізації витрат на доставку, тоді як термінові відправлення можуть бути прискорені за запитом.

    shipping

     

    Структура обслуговування клієнтів

     

    Ми надаємо повну-підтримку процесу від консультації щодо вибору до-післяпродажного обслуговування. На етапі вибору наш технічний персонал рекомендує відповідні моделі на основі діаметра валу, розміру отвору, температури, типу рідини та швидкості обертання, а також може допомогти з перехресним-посиланням на номер OEM. Під час виконання замовлення спеціальний координатор відстежує хід виробництва за допомогою щотижневих оновлень статусу та надає підтвердження фото упаковки перед відправленням. Після доставки ми завчасно зв’яжемося з-якщо виникнуть питання щодо інсталяції чи продуктивності, віддалена технічна підтримка доступна електронною поштою або відеодзвінком.

    Щоб отримати пропозиції чи запити на зразки, зв’яжіться з нашою командою продажів.

     

    Часті запитання

     

    Q1: Що таке ущільнення обертового валу і як воно запобігає витоку в двигунах?

    Гнучка кромка цього ущільнювача, встановленого там, де обертовий вал проходить крізь корпус, підтримує тісний контакт із поверхнею вала, утворюючи тонку гідродинамічну масляну плівку, яка змащує поверхню, запобігаючи витоку рідини. Внутрішня пружина забезпечує постійний радіальний тиск для компенсації зносу кромки та незначного руху вала.

    Q2: Чим відрізняються матеріали NBR, FKM і HNBR у реальних-працях?

    NBR забезпечує хорошу оливостійкість при помірних температурах з нижчою ціною. FKM витримує високі температури (безперервно до 200 градусів) і стійкий до кислотних побічних продуктів горіння та агресивних добавок. HNBR є між ними-забезпечуючи покращену стійкість до тепла та озону порівняно з NBR, зберігаючи при цьому хорошу гнучкість при низьких{4}}температурах, що робить його придатним для дизельних двигунів із турбонаддувом або-потужності-щільності.

    Q3: Які фактори застосування визначають правильний вибір ущільнення?

    Чотири основні параметри керують вибором: діаметр валу та обробка поверхні, розмір отвору корпусу, діапазон робочих температур і тип рідини. Другорядні міркування включають швидкість обертання (впливає на конструкцію кромки), рівень забруднення (визначає, чи потрібна пилозахисна кромка) та обмеження місця встановлення (може обмежувати висоту-перерізу). Наша команда може допомогти з комплексною оцінкою та рекомендаціями.

    Питання 4: Як ущільнювач деталей двигуна відрізняється від альтернативних технологій ущільнення?

    Порівняно з механічними торцевими ущільненнями або лабіринтовими конструкціями, це гумове манжетне ущільнення не вимагає складної модифікації корпусу та пропонує нижчу вартість встановлення. На відміну від сальників або ущільнювальних кілець, він добре адаптується до руху валу в динамічних застосуваннях, зберігаючи контактний тиск. Сучасні склади еластомерів також значно перевершують традиційні шкіряні або повстяні матеріали за термостійкістю та терміном служби.

    Q5: Які способи встановлення подовжують термін служби ущільнення?

    Нанесіть мастило на губу та поверхню валу перед установкою, щоб запобігти пошкодженню-сухим ходом. Використовуйте монтажні втулки або конічні напрямні, щоб захистити кромку від різьби вала або шпонкових пазів. Переконайтеся, що отвір корпусу чистий і без-задирок, і повільно вдавлюйте корпус за допомогою преса з оправою, а не молотка. Заздалегідь перевірте поверхню вала на наявність канавок або шорсткостей-дефекти вала значно скорочують термін служби ущільнення незалежно від якості матеріалу.

     

    Запит про ціну

     

    Незалежно від того, чи є ви дистриб’ютором післяпродажного обслуговування, виробником OEM або оператором з технічного обслуговування автопарку, ми можемо запропонувати конкурентоспроможні ціни на основі ваших вимог до обсягу.

     

    • Добова виробнича потужність:100 000 штук
    • Річний обсяг виробництва:25 000 доларів США, 000+
    • Інвентар-підручних форм:20,000+ наборів
    • Мінімальна кількість замовлення:1000 шт. (нижче для зразків)

     

    Ми запрошуємо вас зв’язатися з нашою командою, щоб обговорити деталі вашого застосування. Ми з нетерпінням чекаємо на розробку рішення для герметизації, яке забезпечить послідовну локалізацію протягом тривалого часу.

     

    Популярні Мітки: сальник деталей двигуна, виробники сальників деталей двигуна в Китаї, постачальники, фабрика

    Наступний: Ні

(0/10)

clearall